矿用行吊轨枕与普通的轨枕不同,普通的轨枕都是双轨,而矿用行吊轨枕是单轨,承重量要比煤矿、矿山、旅游观光及铁路等所使用的水泥轨枕要大的多,所以对于矿用行吊轨枕的的质量要严格考察,这就关系到厂家生产设备和生产工艺及内部用料(钢筋啊,水泥啊,沙子石子啊等等),下面是对于矿用行吊轨枕的一些介绍。请大家参考。 一、矿用行吊轨枕简介 矿用行吊轨枕虽然和普通的水泥轨枕不同,但是生产工艺和用料都是一样的,同样都是水泥,沙子,高强度螺纹钢筋,石子混合组成,是现在矿用行车铺设的较基础的材料,是行车轨道建设中不可缺少的重要物资。矿用行吊轨枕同时承载钢轨重量荷载,并使轨道压力荷载均匀分散传递至路基,保持运输线路稳定畅通,这点和普通轨枕是一样的。森安生产的矿用行吊轨枕同样采用蒸汽脱模一次成型技术,外观光滑,里面坚硬,含有多根螺纹钢。而且矿用行吊轨枕材源广泛,规格同一,弹性均匀,绝缘性好,稳定性高,不受天气温度等外在条件的影响,不腐烂使用寿命长。 二、矿用行吊轨枕螺栓固定及铺设技巧 森安水泥枕木,预留螺栓孔的压板矿用行吊轨枕现代改进固定方式,预埋8.8级加厚螺母,螺栓倒立拧紧。既能消除预留孔安装间隙、降低成本、防止螺栓丝杆生锈,又能避免掉道损坏螺栓丝杆,还可减除翻转轨枕维修环节。矿用行吊轨枕铺设技巧:首先矿用行吊轨枕和钢轨接触面铺胶皮垫,缓减钢轨波动的磨损。用胶皮垫好,其次预埋螺母矿用行吊轨枕的螺母孔中安装前注入机油防锈;然后铺设矿用行吊轨枕时,道岔鱼尾尖滑动范围加设金属滑动垫板,以防止道岔鱼尾尖滑动时损伤矿用行吊轨枕,最后道碴平矿用行吊轨枕面,可防止掉道损坏行吊轨枕。 三、矿用行吊轨枕的运输 森安水泥枕木,别看它不起眼,但是在相关运输中有着较其严格的运输规定,毕竟要要长途跋涉的把轨枕安全的运输到位,首先在公路运输时,要使用带有固定架尺寸与矿用行吊轨枕相适应的车辆,装车后捆扎牢固,以防轨枕发生移位。其次就是铁路运输,按照铁路部门相关批准的方案进行装车发货运输。然后就是装车时,矿用行吊轨枕中间空隙中放置三角楔木,防止碰撞损坏。还有就是相关配件(螺栓,高强度螺纹钢筋)装车时,严禁抛掷,以免伤人。最后卸车时,严禁出现碰、撞、摔到矿用行吊轨枕的情况,以免危及设备、人身安全。 四、矿用行吊轨枕的作用原理 矿用行吊轨枕**面支承钢轨的部分称为承轨槽,做成1:40的斜面,以适应轨底坡的要求。矿用行吊轨枕底面在纵向采用两侧为梯形、中间为矩形的形状,两端有较大的道床支承面积,以提高轨枕在道床上的横向阻力,当中间部分不支承时,能使钢轨压力与道床反力的合力尽量靠拢,有利于防止枕中截面出现过大的负弯矩。轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求。底面上一般还作出各种花纹或凹槽,以增加矿用行吊轨枕与道床间的摩阻力。 OK,以上就是矿用行吊轨枕的介绍,如果还有啥疑问不懂的地方,欢迎留言给森安,同时宣传一波,森安水泥轨枕坐落于庄严宏伟的大泰山脚下,泰山都知道的吧,森安的生产技术严格:3级等强螺纹钢筋、蒸汽养护、等等使得我们的产品遥遥良好**业,同时完善的售后服务,在**业中拥有较高的声誉,赢得新老用户的一致**,现在矿用行吊轨枕也出口至老挝、越南、印度、俄罗斯等100多个国家和地区。欢迎更多用户来厂参观考察矿用行吊轨枕。哈哈。电话随时畅通,微信随时回复,QQ随时在线,赶快来选购吧。